Scène et passion

Air|Water puts down Californian roots

The third Air|Water event took place at the weekend, attended by more than 1,000 cars, as the organisers look to turn it into a fixed event on the Porsche calendar.

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Porsche Car Configurator


Rouge Indien ou Racing Yellow? Accessible en ligne aussi bien depuis un ordinateur que sur un appareil mobile, le Porsche Car Configurator vous permet de visualiser votre Porsche telle que vous l’imaginez. De l’iconique 911 au Taycan électrique, cet assistant à la configuration propose plus d’un trilliard de combinaisons pour tous les modèles de la marque. Le modèle personnalisé obtenu peut être enregistré, partagé et imprimé. Il est également possible de calculer les mensualités d’un leasing.

Configurer votre modèle avec le Porsche Car Configurator

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911 911
Thumbnail Cayenne
Cayenne Cayenne
Macan Macan
Panamera Panamera
Taycan Taycan

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Porsche Drive


Une flexibilité maximale et zéro compromis quand il s’agit du plaisir de conduire : Les offres de location de Porsche en Suisse vous permettent de vivre une expérience Porsche quasi immédiate. Les Centres Porsche dédiés en Suisse vous proposent le service de location Porsche Drive Rental grâce auquel vous pourrez louer à l’heure, à la journée ou même au mois les dernières voitures de sport Porsche. Certains modèles classiques font également partie du programme de location.

Aperçu : Porsche Drive

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Le plus souvent lu

  1. New Apple Vision Pro app for the Porsche 911 Spirit
  2. La nouvelle Porsche 911 GT3 vient à bout de la boucle Nord en 6:56,294 minutes
  3. Une Porsche Sports Cup Suisse encore plus attrayante grâce à ses nouveautés
  4. La Porsche Sports Cup Suisse parraine trois jeunes pilotes talentueux
  5. Unique customer experiences: Maryam Djavadi on innovative retail formats

Rendez-vous et événements

  • 22 mai

    Porsche Sports Cup Suisse - Course 2

    Red Bull Ring, Spielberg
  • 20 juin

    Porsche Sports Cup Suisse - Course 3

    Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
  • 17 juil.

    Porsche Sports Cup Suisse - Course 4

    Autodromo Nazionale Monza, Monza
  • 18 sept.

    Porsche Sports Cup Suisse - Course 5

    Autodromo Internazionale del Mugello, Mugello

NewsTV & Videos plus

917 KH Street

50 years ago, a Porsche 917 was created for the street.

Thumbnail Dolby Atmos, 2025, Porsche AG

TechNews: Dolby Atmos

Porsche is improving the digital user experience in the 911, Taycan, Panamera and Cayenne model series for the change of the model year. The fundamentally revised Porsche Communication Management (PCM) system is more performant and offers access to the Porsche App Center. Other new features include Dolby Atmos® for an improved sound experience, the Amazon Alexa® digital assistant and an expanded Porsche Connect package.

The new 911 Spirit 70: Walkaround

Boris Apenbrink, Director "Exclusive Manufaktur, Limited Series & Options" and Thorsten Klein, Project Lead Design Limited Series, explain the new Porsche 911 Spirit 70.

9:11 Magazine

Episode 23 of the 9:11 Magazine, 2022, Porsche AG

9:11 Magazine: Sporting spirit

Inspirational athletes in the 9:11 Magazine: Porsche returns to the top league of international endurance racing at Daytona with the 963, the new 911 Dakar evokes the legendary Paris-Dakar rally, and wheelchair fencer Oliver Lam-Watson fights stereotypes.

Découvrez le magazine 9:11

Scène et histoire plus

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Christophorus en ligne plus

Plan B

Le rêve de Markus Flossmann de devenir bodybuilder professionnel s’est brisé sous le poids d’haltères, mais il est porté par une nouvelle vision. Aujourd’hui, il est copropriétaire d’une marque de vélos qui connaît un succès mondial et vit sa passion pour Porsche, également sur un VTT électrique.

En pleine floraison

Lilas est l’une des couleurs pour carrosseries les plus rarement vendues par Porsche, mais elle fascine tellement le collectionneur américain Justin Roeser qu’il traque depuis des années partout dans le monde les exemplaires arborant cette teinte et s’interroge sur ses origines. Christophorus l’accompagne dans sa quête.

Là où naît le soleil

Le photographe et auteur britannique Mark Riccioni entretient un lien profond avec la culture automobile japonaise. Lors d’une récente visite, il a rencontré au sud-ouest de Tokyo, les Early Morning Hakone Runners, un groupe singulier de passionnés de Porsche.

Un nouvel espoir pour Hatay

Suite aux tremblements de terre dévastateurs qui ont secoué la Turquie et la Syrie en 2023, Porsche a financé des unités mobiles d’apprentissage gérées par la fondation YOU. Elles apportent soutien et espoir aux enfants des régions touchées.

Magie culinaire

Qu’est-ce qu’un chef étoilé allemand, un entrepreneur taïwanais et un chef de cuisine hongkongais peuvent bienavoir en commun ? Un restaurant gastronomique situé à Taipei, où tous trois partagent des rêves similaires, des passions communes et une soif de nouveauté.

Performances énergétiques

Un voyage aller-retour de Stuttgart-Zuffenhausen à Istanbul à bord du Porsche Taycan, soit environ 4 400 kilomètres parcourus, sept pays traversés et une interrogation : l’électromobilité est-elle adaptée à un trajet aussi long ?

La première de son genre

Il y a 25 ans de cela, Porsche célébrait la première mondiale de sa toute dernière 911, la GT3. Cette sportive aux lignes épurées séduit depuis les fans de Porsche, et parmi ses premiers propriétaires se trouve une célébrité.

Le voyage de sa vie :

Journal du désert

Nguyen Hoang Anh, propriétaire d’une entreprise de logistique, a effectué au volant de sa 911 Dakar un voyage aller-retour allant du Vietnam à la partie mongole du désert de Gobi, en passant par la Chine. Ce périple s’est déroulé par des températures comprises entre -20 et 38 degrés Celsius, en longeant des côtes et en grimpant à une altitude de presque 4 700 mètres et sur des autoroutes et des pistes caillouteuses. Il a parcouru 33 000 kilomètres en 75 jours et nous raconte ici son incroyable odyssée qui lui a valu, tout comme à sa voiture de sport tout-terrain, de devenir une célébrité locale.

Roadbook : Dubaï – Abu Dhabi

Des gratte-ciel futuristes aux traditions séculaires, un road trip à travers les Émirats arabes unis au volant d’une Porsche Cayenne S révèle les contrastes saisissants de cet État moderne et désertique.

Un avenir haut en couleurs

Jordan Wallace écrit l’histoire de la Porsche Carrera Cup North America et entre deux courses, il fait le plein d’énergie à Austin. Christophorus l’a rencontré dans la métropole texane pour une promenade en ville.

Le collier de perles

« Aloha ! ». La salutation d’usage à Hawaï peut signifier aussi bien l’altruisme, l’empathie et le dévouement que « bonjour » et « au revoir ». Cela en dit long sur la multiculturalité de cet État. Mais aussi sur celle du Porsche Club Big Island. L’un de ceux qui l’incarnent le mieux est son président en personne : Gunner Mench.

Pioneering:

À l’origine du turbo : une vision

Lorsque Porsche entreprend des recherches sur la technologie du turbo appliquée à la course automobile, l’entreprise s’entoure du plus grand secret. Cette révolution dans la construction des moteurs lui permet de remporter des victoires en compétition dans les années 1970, en même temps qu’elle trace la voie à suivre pour la future production en série.

« MyWay Pro » :

Plus mobiles, ensemble

Randonner ensemble, vivre une expérience ensemble : le nouvel audioguide de randonnée sur l’Uetliberg accompagne les personnes à déficience visuelle et celles voyantes dans une nouvelle aventure. Ce projet est né de la coopération entre Procap et Porsche qui vise à améliorer l’inclusion par la mobilité en Suisse.

Lire attentivement la notice !

À la poursuite du soleil en 718 Spyder RS : la plus radicale des 718 exige de l’engagement. Mais elle donne beaucoup en retour, au corps et à l’esprit.

Deux hommes, une vision

Concevoir ensemble la sportive Porsche de demain tout en préservant sa fascination et son caractère unique, tel est l’objectif commun de Michael Steiner et Sajjad Khan, membres du directoire de Porsche AG respectivement en charge de la Recherche et du Développement et de l’unité Car-IT.

Deuxième service

Trois titres du Grand Chelem et la première Allemande après Steffi Graf à se hisser à la première place du classement mondial. Angelique Kerber a écrit une page de l’histoire de sa discipline – après une pause maternité de 18 mois, elle est de retour sur les courts.

Au-dessus des nuages

Après 60 années si riches en rêves et en records, que peut-il bien encore arriver à l’iconique 911 ? Peut-être une petite équipe animée d’une idée aussi folle que grandiose.

Big Wave Arena

Des gens du monde entier affluent à Nazaré pour assister à ce spectacle extraordinaire : des vagues de plus de 25 mètres de haut déferlent vers les falaises, chevauchées par des surfeurs qui les dévalent à une vitesse flirtant les 80 km/h.

Consommation et émissions

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,4 l/100 km
  • 248 – 236 g/km

911 Carrera GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,0 – 10,4 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 248 – 236 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Carrera T

WLTP*
  • 10,9 – 10,5 l/100 km
  • 247 – 237 g/km

911 Carrera T

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 10,9 – 10,5 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 247 – 237 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km

911 Dakar

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,3 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 256 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 312 – 310 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km

911 GT3

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 294 – 293 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3 with Touring Package

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3 with Touring Package

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 312 – 310 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Spirit 70

WLTP*
  • 10,9 – 10,7 l/100 km
  • 246 – 242 g/km

911 Spirit 70

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 10,9 – 10,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 246 – 242 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km

911 Turbo S

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 278 – 271 g/km
Classe d'efficacité: G

Cayenne

WLTP*
  • 11,8 – 10,7 l/100 km
  • 267 – 243 g/km

Cayenne

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,8 – 10,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 267 – 243 g/km
Classe d'efficacité: G

Cayenne GTS Coupé

WLTP*
  • 12,7 – 12,2 l/100 km
  • 290 – 277 g/km

Cayenne GTS Coupé

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 12,7 – 12,2 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 290 – 277 g/km
Classe d'efficacité: G

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 518 – 590 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 670 – 762 km
Classe d'efficacité: C

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 4,0 – 3,3 l/100 km
  • 91 – 74 g/km
  • 18,6 – 17,7 kWh/100 km
  • 81 – 91 km

Panamera 4S E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 4,0 – 3,3 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 91 – 74 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 18,6 – 17,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 81 – 91 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 83 – 92 km
Classe d'efficacité: G

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 4,4 – 3,6 l/100 km
  • 99 – 81 g/km
  • 19,9 – 18,8 kWh/100 km
  • 84 – 94 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 4,4 – 3,6 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 99 – 81 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 19,9 – 18,8 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 84 – 94 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 85 – 94 km
Classe d'efficacité: G

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 4,4 – 4,1 l/100 km
  • 100 – 93 g/km
  • 18,9 – 18,5 kWh/100 km
  • 81 – 85 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 4,4 – 4,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 100 – 93 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 18,9 – 18,5 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 81 – 85 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 82 – 87 km
Classe d'efficacité: G

Taycan

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,1 – 16,7 kWh/100 km
  • 520 – 592 km

Taycan

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 19,1 – 16,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 520 – 592 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 593 – 664 km
Classe d'efficacité: C

Taycan GTS

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,2 – 17,8 kWh/100 km
  • 567 – 637 km

Taycan GTS

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,2 – 17,8 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 567 – 637 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 626 – 694 km
Classe d'efficacité: C

Taycan Turbo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,0 – 17,8 kWh/100 km
  • 572 – 637 km

Taycan Turbo

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,0 – 17,8 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 572 – 637 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 626 – 694 km
Classe d'efficacité: C

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,2 – 20,5 kWh/100 km
  • 540 – 559 km

Taycan Turbo GT

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,2 – 20,5 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 540 – 559 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 656 – 679 km
Classe d'efficacité: C