Produits

Can the 911 Dakar stand up to a rally legend?

Two-time world rally champion Walter Röhrl has been under contract with Porsche since 1993, initially as a test and development driver and now as a brand ambassador. The 75-year-old talks about the ‘Rallye’ driving mode, the advantages of all-wheel drive and his wife’s thoughts on the new 911 Dakar.

Innovation

High-voltage batteries on the test bench

Porsche Engineering uses state-of-the-art testing procedures for the development of electric drives, which include both real-life tests and tests conducted in a virtual environment. Their use can significantly shorten the development time and reduce the number of test vehicles needed.

Trouver son bonheur
Scène et passion (CH)

Trouver son bonheur

Le Valaisan Bernard Moix sait raconter des histoires merveilleuses.

S’abonner aux news

Inscription à la newsletter

Vous souhaitez recevoir chaque semaine par e-mail les dernières nouvelles du monde Porsche et ne plus manquer aucune news ? Abonnez-vous à notre newsletter gratuite.

s’abonner à la newsletter

Vous pouvez vous désabonner à tout moment de la newsletter :
se désabonner de la newsletter

Produits plus

Porsche Car Configurator

Rouge Indien ou Racing Yellow? Accessible en ligne aussi bien depuis un ordinateur que sur un appareil mobile, le Porsche Car Configurator vous permet de visualiser votre Porsche telle que vous l’imaginez. De l’iconique 911 au Taycan électrique, cet assistant à la configuration propose plus d’un trilliard de combinaisons pour tous les modèles de la marque. Le modèle personnalisé obtenu peut être enregistré, partagé et imprimé. Il est également possible de calculer les mensualités d’un leasing.

Configurer votre modèle avec le Porsche Car Configurator

Séries plus

Entreprise plus

Change in the Executive Board of Porsche Engineering
Entreprise

Change in the Executive Board of Porsche Engineering

Markus-Christian Eberl (49) becomes Chairman of the Executive Board of Porsche Engineering (CEO) from 1 June 2023. The current Vice President Technical Conformity at Porsche AG succeeds Peter Schäfer (63).

Porsche 911 Carrera 4S, Porsche Drive Abo, 2022, Porsche AG

Porsche Drive

Une souplesse maximale et un plaisir de conduire sans compromis : les offres de location de Porsche en Suisse vous font vivre une expérience Porsche quasi instantanée. Certains Centres Porsche suisses proposent les services de location Porsche Drive Rental et Porsche Drive Abo. Porsche Drive Rental permet de louer des voitures de sport Porsche à l’heure ou à la journée, et Porsche Drive Abo répond à des besoins allant d’un à 18 mois. À noter que des modèles classiques sont parfois disponibles dans le programme de location.

Aperçu : Porsche Drive

Sport automobile plus

NewsTV & Videos plus

Walter Röhrl, Porsche Brand Ambassador, 911 Dakar, Porsche Winter Event, Zell am See, Austria, 2023, Porsche AG

Can the 911 Dakar stand up to a rally legend?

Two-time world rally champion Walter Röhrl has been under contract with Porsche since 1993, initially as a test and development driver and now as a brand ambassador. The 75-year-old talks about the ‘Rallye’ driving mode, the advantages of all-wheel drive and his wife’s thoughts on the new 911 Dakar.

9:11 Magazine

Episode 23 of the 9:11 Magazine, 2022, Porsche AG

9:11 Magazine: Sporting spirit

Inspirational athletes in the 9:11 Magazine: Porsche returns to the top league of international endurance racing at Daytona with the 963, the new 911 Dakar evokes the legendary Paris-Dakar rally, and wheelchair fencer Oliver Lam-Watson fights stereotypes.

Scène et passion plus

911 Love: Richard Phillips
Scène et passion

911 Love: Richard Phillips

Richard Phillips is known as a representative of hyperrealism – in the Christophorus magazine, he declares his love for the 911.

Christophorus en ligne plus

Par-delà les frontières

À travers le sable, par monts et par vaux – à ceux qui recherchent l’aventure loin des pistes goudronnées avec leur voiture de sport, la 911 Dakar offre désormais une option sans équivalent.

L’icône de demain

De nombreuses solutions techniques ont été mises au point spécialement pour elle : la Porsche 963. Tant et si bien que la star de la prochaine saison LMDh semble faire un clin d’œil à l’avenir.

Ode à la légèreté

Une conversation avec son grand-père l’a incité à collectionner tous les modèles RS dotés d’un système de refroidissement à air. Aujourd’hui, son garage ressemble à un musée.

Au-delà du silence

Dans sa jeunesse, Arndt‑Helge Grap envisageait de devenir professeur de musique. Aujourd’hui, son entreprise, Radiopark, conçoit l’identité sonore d’entreprises dans le monde entier, pour correspondre à l’expérience de marque recherchée.

Trajectoire idéale dans les Alpes

Que ressent-on lorsque l’on franchit les cols les plus extrêmes d’Europe dans le sillage d’une douzaine de pilotes de la Cup ? Le paysage montagneux était d’une beauté à couper le souffle lors du premier Passion Drive, un nouvel événement créé par Porsche.

Un Cayenne à tout faire

Le Cayenne, qui fête ses vingt ans, a fait bouger beaucoup de choses durant cette période. Il a posé d’importants jalons pour la marque, allié le confort aux qualités offroad avec sportivité.

Une mémoire vivante

Depuis plus d’un demi-siècle, Marco Marinello vit pour Porsche. Bien entendu, il possède aussi la collection complète des 70 ans d’existence de Christophorus.

De Guillaume Tell à Appenzell

Une voiture peut être bien plus qu’un moyen de transport. Et une route bien plus qu’un trajet. Un road trip de la série Swiss Roads lancée par Porsche Newsroom suisse vous initie à ces deux autres dimensions de la voiture et de la route en vous faisant découvrir, dans un esprit d’ouverture, légendes et traditions locales.

L’art dans la tête

À la fois neurochirurgien et artiste, le Coréen Ha Yoon réunit ces deux disciplines pour créer ses œuvres d’art, des cartes mentales, sortes d’ images provenant des profondeurs de notre inconscient.

Crépuscule des dieux dans les Grisons

Conquérir les plus beaux cols des Alpes suisses à bord d’une version route de la Porsche 911 GT1 ? Cela semble trop beau pour être vrai. À moins de s’appeler Mark Webber et d’être en contact direct avec le musée Porsche.

Un hasard aux conséquences inattendues

C’est lors d’une sortie sportive au volant de sa Porsche 911 Cabriolet qu’il y a plus de 30 ans, Lilian Bryner s’est éprise du sport automobile. À ce jour, la Tessinoise est la seule femme à avoir remporté l’illustre Porsche Cup.

Perception du temps

Voilà plus d’un demi-siècle que les chemins de Porsche et de TAG Heuer, deux entreprises liées par une culture commune, ne cessent de se croiser. Frédéric Arnault, le PDG de la seconde, est un passeur de valeurs.

« Je suis très sensible »

Préférant par nature éviter d’attirer l’attention sur lui, il n’a volontairement pas remporté son troisième titre de champion du monde. Mais pour son 75e anniversaire, le 7 mars, il a accepté de nous rencontrer à Leipzig, une ville chère à son cœur.

Le Mans, mon amour

Il y a 50 ans, le film Le Mans sortait dans les salles de cinéma. C’est lui qui a rendu Steve McQueen encore plus célèbre et fait de la Porsche 917 une icône. À l’écran, la maîtresse du « King of Cool » était Elga Andersen. À la fin du tournage, Elga Andersen a reçu en cadeau d’adieu une élégante Porsche 911 T marron, tout droit venue de Suisse.

Vision virtuelle

Avec la Porsche Vision Gran Turismo, l’équipe de designers anticipe résolument l’avenir. Le concept car a été réalisé pour le jeu vidéo de course automobile Gran Turismo 7. Mais, comme à leur habitude, les ingénieurs Porsche de Weissach ont d’emblée voulu construire le modèle physique de la sportive virtuelle.

Mission 917

Le premier octobre 1971, le centre de développement de Weissach a officiellement fait ses débuts. Peu de temps après, la division Motorsport déménage de Zuffenhausen et prend ses quartiers sur le nouveau site.

Team Ikuzawa

Depuis plusieurs décennies, Mai Ikuzawa habite à Londres avec sa famille, même si elle reste très attachée à Tokyo, sa ville natale. C’est là que réside son père, Tetsu Ikuzawa, une figure du sport automobile.

À vif

Encore dépourvue de ses atours, la Mission R se met à nu à l’occasion d’une batterie d’essais menés par Lars Kern, ingénieur de développement et pilote de course.

La tête dans les étoiles

L’astronaute et le pilote automobile : Matthias Maurer, astronaute de l’ESA, s’envolera cet automne pour la Station spatiale internationale.

La route du bonheur

Promenade en compagnie du producteur Tyler Thompson dans sa ville de La Nouvelle-Orléans : la visite se mue en un fascinant voyage à travers une vie exaltante.

Coming Rome

Tous les chemins mènent à Rome. Le passé et le présent des compétitions clients Porsche ont rendez-vous dans la Ville éternelle. Marc Lieb s’y rend au volant de la « V2 », la déclinaison de course la plus emblématique de la Porsche 356.

« Laisser libre cours à l’inspiration »

Detlev von Platen scrute sans relâche les marchés mondiaux. Membre du Directoire de Porsche chargé des ventes et du marketing, il nous parle des attentes des clients, des tendances et des nouveaux groupes cibles.

Vie intérieure

Quel est l’habitacle du futur selon les conducteurs Porsche ? Une vision de l’après-demain.

Jeune classique

Historique : La Porsche 911 Turbo de la série 996 est désormais officiellement une classique et elle est toujours aussi séduisante qu’au premier jour.

L’esprit clair et bien reposé

Sport automobile. Rivaux sur la piste de course, amis en dehors : les juniors Porsche suisses Alexander Fach et Dominik Fischli ont l’esprit vif – et se sont livré une belle bataille pour le titre en GT3 Cup de la Porsche Sports Cup Suisse.

« Un modèle fascinant qui arrive au bon moment »

Albrecht Reimold, membre du Directoire de Porsche en charge de la production et de la logistique, nous parle du Taycan, du futur mix de motorisation, de la neutralité climatique et de l’engouement suscité par la marque.

Haute tension

Zuffenhausen perpétue la tradition d’innovation de Porsche avec le Taycan. La motorisation de la sportive électrique préfigure la mobilité de demain.

WinterRAID 2020

Flash-back : Parmi les nombreuses épreuves de fiabilité pour oldtimers, ce concours de début d’année est particulièrement marquant : un parcours de 1 000 kilomètres caractérisé par des étapes exigeantes et un fort esprit de camaraderie.

Un homme qui voit Rouge Indien

Voitures classiques : Avoir quatre Porsche 911 dans son garage, ce n’est déjà pas mal. Mais quatre Targa, Rouge Indien de surcroît, c’est encore mieux.

Grossglockner

Une grande première pour quatre exemplaires uniques : Wolfgang et Ferdinand Porsche partent pour une balade entre père et fils sur la route du Grossglockner, un sommet bien connu de la famille, chacun au volant d’une Porsche 550 Spyder. Discussion à bâtons rompus dans l’air pur de l’aube.

Au cœur du développement

Toutes les Porsche ont la même origine : le Centre de développement de Weissach, petite localité située aux portes de Stuttgart. À moteur électrique ou thermique, vouées à la route ou destinées à la course, les voitures naissent à l’abri des regards.

Le chasseur-cueilleur

Vivre en direct la gestion de l’énergie : En Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé sur une des routes de col les plus raides de Suisse.

Point d’équilibre

Enfant, Paul Casey rêvait devant le poster d’une Porsche. Étudiant, il a fait de son rêve américain une réalité. Aujourd’hui, le golfeur professionnel trouve son équilibre dans son rôle de père de famille.

Le monde de @Lara

Un métier : pilote de précision à Hollywood. Une voiture : une Porsche 911 T de 1969. Une route : la Pacific Coast Highway. Une femme : l’instagrammeuse @thatporschegirl.

John Cranko Schule

La nouvelle école de ballet John Cranko Schule se caractérise par ses lignes claires, rythmées et précises. Situé à deux pas de l’opéra de Stuttgart, le bâtiment étagé incarne le dynamisme et la grâce.

Au fil de l’eau

Visite privée. Jeune homme, Adi Herzog rêvait d’un garage chauffé pour bricoler. Quelques décennies plus tard, l’humble vision est devenue l’une des villas les plus spectaculaires de Suisse.

Pur délice

Périple culinaire. Une tournée des cols de l’Engadine en Porsche 718 Cayman T montre à quel point délectation et raison s’allient avec bonheur. Sur la route comme dans l’assiette.

« Cuisiner, c’est toute ma vie »

Dans sa version Coupé, le SUV présente un profil encore plus dynamique. Face à cette voiture orange Fusion, Stefan Heilemann, star de la cuisine, évoque sa région d’origine et imagine pour nous une recette exclusive.

Bangkok: Im Strom der Zeit

Der Porsche Taycan Turbo in Bangkok. Am Steuer: „Tenn“ – der Organisator des asiatischen Kultevents „Das Treffen“. Elektrisierend!

Consommation et émissions

Taycan Turbo S Cross Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,0 – 22,4 kWh/100 km
  • 428 – 459 km

Taycan Turbo S Cross Turismo

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 24,0 – 22,4 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 428 – 459 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 519 – 564 km
Classe d'efficacité: A

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km

911 Dakar

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,3 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 256 g/km
Classe d'efficacité: G

Modèles Taycan

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 19,6 kWh/100 km
  • 370 – 512 km

Modèles Taycan

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 24,1 – 19,6 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 370 – 512 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 440 – 630 km
Classe d'efficacité: A

Modèles 911 Carrera

WLTP*
  • 11,4 – 10,1 l/100 km
  • 259 – 229 g/km

Modèles 911 Carrera

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,4 – 10,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 259 – 229 g/km
Classe d'efficacité: G

Modèles 718 Cayman

WLTP*
  • 13,2 – 8,9 l/100 km
  • 299 – 201 g/km

Modèles 718 Cayman

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,2 – 8,9 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 299 – 201 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km

911 GT3

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 294 – 293 g/km
Classe d'efficacité: G